Моя крепость Образование Медицина Официально Стиль, мода, шоппинг Народные новости Вкусная жизнь Психология Афиша Спорт Семейный отдых Разное События Благотворительность Красота Интервью
Официально
Платить или не платить?
Готовы ли горожане платить за платные парковки в Великом Новгороде 30−40 рублей в час?

Городские чиновники уверены: уровень автомобилизации в Великом Новгороде растет, количество машин на душу населения уже давно превышает многие европейские показатели. Вместе с тем, наша уличная дорожная сеть имеет ограниченные параметры и протяженность, именно поэтому вопрос сосуществования пешеходов, общественного транспорта и водителей личных автомобилей сейчас стоит очень остро.


«Согласитесь, ведь не справедливо, когда человек едет в общественном транспорте и там условно говоря 100 человек в автобусе стоят в той же пробке, что и человек, который один едет на своей машине», — отмечает Павел Морозов, заместитель главы администрации Великого Новгорода.

А потому, опираясь на опыт других городов, такую ситуацию разумнее всего исправить введением платных парковок, — считают в городской администрации. К слову, сейчас, в мэрии на общественное обсуждение уже вынесли предполагаемую схему возможных парковочных мест, которыми водители смогут пользоваться только после внесения необходимой суммы. Она ориентировочно будет составлять 30−40 рублей в час. Говоря о географии данной схемы, чиновники отмечают: изначально в планах рабочей комиссии было включить в проект абсолютно все улицы города, однако впоследствии акцент сделали только на самых проблемных.

«Мы предложили места для размещения платных парковок, сделав упор на центр города, на особо загруженные улицы — Предтеченская, Козмодемьянская, те, которые не дают общественному транспорту двигаться свободно. Если помните, был очень удобный маршрут двойки, который проходил через „пять углов“ и он претерпел изменения лишь только потому, что улица Предтеченская напрочь затыкалась легковым транспортом и автобусы иногда стояли по 40 минут с невозможностью выехать и продолжить движение», — поясняет Павел Морозов, заместитель главы администрации Великого Новгорода.

Охватывая глазами такой вариант схемы, можно предположить, что большинство жителей многоэтажных домов такой проект вряд ли поддержат. Однако в мэрии уверяют: к этой стороне вопроса тоже подойдут обдуманно.

«Это тоже справедливое замечание, но мы с вами видим, как в центре города все активнее устанавливаются шлагбаумы, закрываются дворовые территории, а сейчас разрабатывается порядок уведомления об этих действиях, поэтому вся эта работа идет параллельно», — комментирует вице-мэр Морозов.

В любом случае, по словам чиновников, без согласия жителей и без общенародного обсуждения работа в этом направлении продвигаться не будет. О том, кто будет управлять платными парковками — муниципалитет или частные лица — тоже речь пока не идет. Так или иначе, высказать свое мнение и проголосовать за возможные варианты сейчас может любой новгородец, зайдя на сайт администрации.

Источник: Информационное агентство ВеликийНовгород.ру
Автор: Серафима КАРША

Просмотров: 464
Ничего не найдено.
Чтобы оставить комментарий необходимо авторизироваться